Akční letenky Nuuk
Na jaká letiště se létá
Cestování do Nuuku se právě teď (2025/2026) dramaticky mění. Díky nové prodloužené ranveji (projekt 2200 metrů) mohou v Nuuku konečně přistávat velká proudová letadla přímo z Evropy, což dříve nebylo možné.
Letiště Nuuk (GOH) – Nová mezinárodní brána
Letiště leží asi 4 km od centra města. Dříve sem mohla létat jen malá vrtulová letadla (Dash-8), nyní sem míří i větší stroje.
1. Cesta "Královská": Přes Kodaň (Air Greenland)
Pro českého cestovatele je toto hlavní a nejspolehlivější tepna.
- Trasa: Praha – Kodaň (CPH) – Nuuk (GOH).
- Změna pravidel: Dříve se muselo přestupovat v Kangerlussuaqu (bývalá americká základna uprostřed ničeho) na malé letadlo. Nyní Air Greenland nasazuje své červené Airbusy A330neo (zvané "Tuukkaq") přímo na lince Kodaň–Nuuk.
- Frekvence: Létá se několikrát týdně, v létě téměř denně.
- Tip: Air Greenland obvykle nespolupracuje s aerolinkami létajícími z Prahy (SAS/Ryanair). Budete mít pravděpodobně dvě samostatné letenky. Nechte si v Kodani velkou časovou rezervu (ideálně nocleh).
2. Cesta "Severská": Přes Island (Icelandair)
Vynikající alternativa, pokud chcete spojit návštěvu Islandu a Grónska.
- Trasa: Praha – Keflavík (KEF) – Nuuk (GOH).
- Dopravci: Z Keflavíku létá do Nuuku jak Icelandair, tak Air Greenland.
- Výhoda: Let z Islandu trvá jen cca 3 až 3,5 hodiny. Často bývá tato kombinace levnější než přes Dánsko.
- Pozor: Mezinárodní letiště na Islandu je Keflavík (KEF). Některé lety do Grónska ale mohou startovat z Městského letiště Reykjavík (RKV), což je 50 km daleko! Vždy si pečlivě zkontrolujte letištní kódy na letence.
3. Kangerlussuaq (SFJ) – Starý hub
I když Nuuk přebírá roli hlavního letiště, Kangerlussuaq stále funguje jako záložní hub.
- Pokud bude v Nuuku špatné počasí (mlha, vítr), vaše letadlo bude pravděpodobně odkloněno sem.
- Odsud vás pak do Nuuku dopraví menším letadlem, až se počasí umoudří. Je to běžná součást grónského dobrodružství, nepanikařte.
Arktické zpoždění je jistota
V Grónsku nerozhoduje letový řád, ale počasí. Zpoždění letů o několik hodin (nebo i dní) je naprosto běžné. Nikdy si neplánujte důležitou schůzku nebo návrat do práce hned na druhý den po plánovaném příletu. Vždy mějte rezervu a kvalitní cestovní pojištění, které kryje zrušení letu.
Jak se dostat z letiště do hotelu
Letiště Nuuk (Mittarfik Nuuk) leží jen asi 4 kilometry od centra města. Zdá se to jako kousek, ale v arktickém větru a na namrzlé silnici se tato vzdálenost může zdát nekonečná. Pěšky to nezkoušejte, pokud nemáte expediční výbavu.
1. Hotelové transfery (Nejpohodlnější)
Většina velkých hotelů v Nuuku (jako Hotel Hans Egede nebo Hotel Søma) nabízí pro své hosty odvoz.
- Jak to funguje: Při rezervaci pokoje si objednejte i shuttle. Řidič na vás počká v malé příletové hale.
- Cena: Někdy je v ceně pokoje, jindy za poplatek (cca 100–150 DKK). Je to jistota, že nebudete mrznout venku při hledání taxíku.
2. Taxi (Rychlá klasika)
Před terminálem obvykle čekají vozy místních taxislužeb (Nuuk Taxi). Pokud tam žádné není, musíte si ho zavolat (číslo bývá v hale, anglicky se domluvíte).
- Cena: Cesta do centra stojí zhruba 150 – 200 DKK (cca 500–700 Kč). V noci a o víkendech je přirážka.
- Platba: Většina taxíků bere karty (Visa/Mastercard), ale hotovost v Dánských korunách (DKK) je jistota.
3. Nuup Bussii (MHD)
Pro ty, kteří chtějí ušetřit. Nuuk má překvapivě funkční systém žlutých autobusů.
- Linka č. 3: Spojuje letiště (zastávka Mittarfik) s centrem města a čtvrtí Nuussuaq.
- Frekvence: Jezdí zhruba jednou za hodinu (ve špičce častěji). Jízdní řády visí na zastávce, ale v zimě se berou spíše orientačně.
- Cena: Jízdenka stojí cca 18 DKK (cca 60 Kč). Platí se v hotovosti u řidiče (mějte drobné mince!) nebo přes místní aplikaci, která je ale pro turisty složitá.
4. Pěšky (Jen v létě pro batůžkáře)
V červenci nebo srpnu, kdy je venku 10–15 °C a svítí slunce, je cesta z letiště do centra příjemnou procházkou (cca 45–60 minut).
- Jde se po asfaltové silnici s výhledy na hory.
- Varování: V zimě, na jaře nebo na podzim na to zapomeňte. Vítr s ledovými krystalky vám cestu znepříjemní natolik, že těch ušetřených pár korun nestojí za to.
Lyže jako dopravní prostředek?
Není vtip, že v zimě místní často používají k dopravě běžky. Pokud letíte s lyžařským vakem, můžete z letiště v podstatě odjet na lyžích, protože sníh tu leží na silnicích a chodnících měsíce.
Letecké společnosti a trasy
Zapomeňte na Ryanair nebo Wizz Air. Letecká doprava do Grónska je technicky náročná a extrémně drahá záležitost. Trh ovládají dva hlavní hráči, kteří vás tam dopraví z Evropy.
Air Greenland (Červená flotila)
Národní dopravce a absolutní vládce grónského nebe. Jejich jasně červená letadla jsou ikonou Arktidy.
- Hlavní trasa: Kodaň (CPH) – Nuuk (GOH).
- Letadla: Na tuto trasu nasazují svůj vlajkový letoun Airbus A330neo ("Tuukkaq"). Je to moderní, širokotrupé letadlo s plným servisem.
- Servis: V ceně letenky je obvykle jídlo i odbavené zavazadlo (20 kg). Na palubě panuje specifická grónská atmosféra.
- Spojení z Prahy: Air Greenland nemá přímé spojení s Prahou. Musíte si koupit letenku do Kodaně (např. s ČSA, SAS nebo Ryanairem) a tam přestoupit.
Icelandair (Islandská spojka)
Hlavní konkurent, který nabízí cestu přes "zemi ohně a ledu".
- Trasa: Reykjavík (KEF) – Nuuk (GOH).
- Letadla: Na tuto trasu často nasazují menší turbovrtulové stroje (Dash-8 Q400), protože let z Islandu trvá jen cca 3 hodiny.
- Strategie: Tato volba je ideální, pokud chcete spojit návštěvu Islandu a Grónska v rámci jedné dovolené (tzv. stopover).
- Pozor na letiště: Icelandair létá z mezinárodního letiště Keflavík (KEF). Do Nuuku ale létají i menší stroje z Městského letiště Reykjavík (RKV). Při přestupu si dejte velký pozor, odkud vám to letí! Přesun mezi letišti trvá hodinu.
Nebezpečí "samostatných letenek"
Pokud letíte z Prahy, pravděpodobně budete mít dvě různé letenky (např. Praha–Kodaň s Ryanairem a Kodaň–Nuuk s Air Greenland). Toto je v Arktidě riziko. Pokud se váš první let zpozdí a uletí vám přípoj do Grónska, vaše drahá letenka propadne. Doporučuje se nechat si v Kodani na přestup celou noc nebo si koupit dražší letenku na jedné rezervaci (např. přes SAS/Air Greenland codeshare).
Cena není pro slabé povahy
Zpáteční letenka z Kodaně do Nuuku běžně stojí 15 000 – 25 000 Kč. V létě i více. Akce se prakticky nevyskytují. Je to daň za logistiku v jedné z nejdrsnějších oblastí světa.
Kdy navštívit Nuuk
Zapomeňte na jaro a podzim. V Grónsku existuje jen Léto (Světlo a velryby) a Zima (Tma a polární záře). Rozhodnutí závisí čistě na tom, co chcete zažít.
Červen – Srpen: Léto a Půlnoční slunce
Jediná doba, kdy nemrzne a příroda žije. Ideální pro turistiku a plavby.
- Světlo: Slunce prakticky nezapadá. V červnu je vidět 24 hodin denně. Můžete jít na túru o půlnoci a bude světlo jako ve dne. Rozhodí vám to biorytmus, ale energie budete mít na rozdávání.
- Teplota: "Horka" dosahují 5 °C až 10 °C (na sluníčku i 15 °C). Pro místní je to na tričko, vy si vezměte bundu.
- Velryby: Do fjordu připlouvají keporkaci. Šance, že je uvidíte přímo z města nebo z lodi, je téměř 100%.
Září – Duben: Zima a Polární záře
Období pro milovníky sněhu, mrazu a nebeské show.
- Polární záře (Aurora Borealis): Nuuk je jedno z nejlepších měst na světě pro pozorování. Záře tu "tančí" velmi často. Nejlepší měsíce jsou říjen až březen.
- Světlo: Dny jsou krátké. V prosinci je světlo jen cca 4 hodiny denně (šero). Není tu úplná polární noc (tma 24/7), ale slunce se jen líně převalí nad obzorem.
- Zima: Teploty padají k -10 °C až -25 °C. Pocitová teplota kvůli větru může být i -40 °C. Město funguje normálně, ale vy musíte mít polární vybavení.
Grónské komáří peklo
V červenci a srpnu se v Grónsku líhnou miliony komárů a mušek. V Nuuku je to díky větru od moře lepší než ve vnitrozemí, ale jakmile vyrazíte na túru za město a vítr utichne, sežerou vás zaživa. Moskytiéra na hlavu (síťka) a silný repelent s DEET jsou v létě absolutní nutností, ne doporučením.
Květen: Měsíc ničeho
Květen je zrádný. Sníh taje, všude je bláto ("slush season"), na lyže to už není a na turistiku je moc mokro. Velryby tu ještě nejsou. Pokud můžete, květnu se vyhněte.
Kdy koupit letenky do Nuuku
Grónsko je jedna z nejdražších destinací na světě. Nízká konkurence a náročné podmínky drží ceny vysoko. Letenka do Nuuku často stojí stejně jako letenka do Austrálie.
Strategie "Polární léto" (Červen – Srpen)
Pokud chcete vidět velryby a užít si relativní teplo, musíte plánovat dlouho dopředu.
- Kdy koupit: Ideálně 5 až 7 měsíců předem. Letadla mají omezenou kapacitu a v sezóně se rychle vyprodají. Kupovat letenku na léto až v květnu je finanční sebevražda.
- Cenový benchmark:
- Dobrá cena: 16 000 – 19 000 Kč (z Kodaně).
- Běžná cena: 22 000 – 28 000 Kč.
- Extrém: Pokud čekáte na poslední chvíli, cena může vyletět i přes 40 000 Kč.
Strategie "Polární záře" (Zima a Jaro)
Mimo hlavní sezónu ceny mírně klesají, ale nečekejte zázraky.
- V zimě (listopad – březen) se dají sehnat letenky z Kodaně i kolem 13 000 – 15 000 Kč.
- Riziko zrušení letu kvůli sněhové bouři je ale v těchto měsících vysoké.
Varování: Past oddělených letenek
Většina Čechů letí stylem: Levná letenka Praha–Kodaň (Ryanair) + Drahá letenka Kodaň–Nuuk (Air Greenland).
- Riziko: Pokud má váš ranní let z Prahy zpoždění a uletí vám spoj do Grónska, Air Greenland vám nic nedá (máte dvě smlouvy). Nová letenka na místě stojí majlant.
- Řešení: Vždy si nechte v Kodani na přestup obrovskou rezervu (ideálně přileťte do Kodaně o den dříve a přespěte tam). Těch pár tisíc za hotel je pojistka proti ztrátě desetitisíců.
Cestovní pojištění je nutnost
Do Grónska nikdy neletět bez kvalitního cestovního pojištění, které kryje zrušení cesty a zpoždění letu. Uvíznout v Nuuku nebo Kangerlussuaqu na tři dny kvůli mlze je běžné. Hotel a jídlo v Grónsku jsou extrémně drahé, pojišťovna to zaplatí za vás.